Hallo allemaal,

We zijn nog steeds bezig om de site helemaal vol te krijgen met van alles en nog wat en hier bij “profiel” gaat het over een medewerker van de firma
die jullie dus beter kunnen leren kennen.

Als eerste beginnen we met Albert van Horssen, betonchauffeur, gestationeerd in Weert. Onder het genot van een shaggie en koffie hebben we een interview afgenomen van hem op het kantoor van Theu. En dat daar regelmatig andere chauffeurs binnenvallen hebben we aan den lijve ondervonden. En ze zijn nog nieuwsgierig ook. Die hebben we dus maar meteen doorverwezen naar de site… Zoals gezegd, Albert van Horssen, begonnen in maart 1972 bij de firma Lambers dat in oktober 2004 is overgenomen door de huidige werkgever, Hoefnagels.

Hij is al 36 jaar getrouwd met zijn Fien die door de jaren heen trouw met hem is opgestaan en de boterhammetjes voor hem heeft gesmeerd.
Samen hebben ze 3 kinderen die ook allemaal getrouwd zijn en voor kleinkinderen hebben gezorgd.
Over een aantal maanden mag Albert gaan genieten van zijn prepensioen en dat ie daar nou zo op zit te wachten kon hij niet zeggen.
Natuurlijk krijgt hij meer tijd voor zijn kleinkinderen, hij zal zich niet gaan vervelen.
Andere hobby’s kan Albert zo niet noemen.
Ja, bier drinken maar dat mocht er eigenlijk niet inkomen, alleen doen we dat toch…
Hij kan in ieder geval uitslapen want Albert is bijna alle dagen rond half 5 op de weg tot ’s avonds half 6, uitzonderingen daar gelaten.
Nog even terug naar Lambers.
Daar is hij begonnen op een kipper, om vervolgens voor de Staalservice te rijden.
Later is hij zo’n beetje de vaste chauffeur van HOCO beton geworden.
Toen was dat nog niet zo groot.
Nu rijdt niet alleen Albert het beton van de HOCO maar alle betonchauffeurs komen hier wel.

Bijna niemand kon in de Lamberstijd overweg met de hoge mannen van de HOCO en daarom mocht Albert dat eens gaan doen, uiteindelijk heeft hij daar 10 jaar lang als enige vaste chauffeur gereden. In de tussentijd komen zoals eerder gezegd verschillende chauffeurs binnen die willen weten wat we aan het doen zijn.  Na een korte uitleg sturen we ze dan toch weg, jullie komen allemaal aan de beurt hoor !! Van de koffie is Albert maar overgegaan naar het bier. Vanaf dat Hoefnagels Lambers heeft overgenomen is het werk constanter geworden. Bij Lambers ging het meer bergafwaarts dus dit is uiteindelijk wel prettiger werken. Qua werken is het zo’n beetje hetzelfde, hij werkt niet met tegenzin.

Met de komst van de vele nieuwe collega’s is het af en toe wel een beetje een rommeltje en dan doelt hij op het feit dat er geen of weinig toezicht is in Weert.
Met name het hete hangijzer van het hout en de zeilen dat opgeruimd moet worden als je een trailer afkoppelt.
Maar ik denk wel dat meerdere mensen soms als vervelend ervaren,
Toen Peter-Paul en Jan van Hunsel nog in Weert zaten konden zij natuurlijk zien wie er binnen kwam en wegging dus als er niet werd opgeruimd of iets dergelijks werd je gewoon terug gefloten.
Wel seinen alle collega’s naar elkaar al heb je ooit geen idee naar wie je zit te seinen.
Ook worden hier behoorlijk veel feesten etc. gegeven en dat is natuurlijk wel leuk.
Het computergebeuren en de mobiele telefonie is een beetje langs Albert heen gegaan.
Een eigen telefoon heeft ie niet en thuis de computer aanzetten doet zijn Fien. 
Met de computer van het werk is ie nog steeds wat aan het stoeien hoewel de onverantwoorde tijd steeds minder wordt !!!!

De komst van de nieuwe bouw vind Albert mooi dat ie dat nog mee mag maken. Na zijn diensttijd zal hij toch zeker nog wel af en toe hier te vinden zijn. Het is in dit werk volgens Albert ook moeilijk om af te bouwen, je werkt alles of ineens niks dus als je ineens niks doet wil je zo af en toe nog eens kijken hoe het reilt en zeilt bij de firma. Misschien met de bakfiets zoals ie ooit is begonnen bij Swinkels. Alleen dat sjouwen mag dan achterwege blijven. En inmiddels is het bier bijna op maar komen wel de verhalen van onderweg. Met deze verhalen sluiten we ons interview af en maken we nog wat foto’s.

Verder wensen we hem de resterende tijd nog veilige kilometers maar dat gaat wel goed komen.

Met vriendelijke groet